Routence to system, który prowadzi zlecenie transportowe od zapytania do rozliczenia. Trasa liczona jest u siebie, obok systemu, więc wyznaczenie przejazdu nie zależy od limitów obcego dostawcy map ani od tego, czy ktoś podniesie cennik.
Zaplecze podzielone jest na osiemnaście niezależnych części — osobno mapy, osobno rozliczenia, osobno rozmowa z kierowcą. Dzięki temu poprawka w jednym miejscu nie zatrzymuje reszty systemu.
Strona systemu ma cztery wersje językowe, z których każda ma własny adres i pełną treść od razu — Google pokazuje ją klientom w ich języku, a efektowna oprawa graficzna włącza się tylko tam, gdzie sprzęt ją uniesie.
Z czego składa się system
Zaplecze jest podzielone na osiemnaście niezależnych części: osobno mapy i trasy, osobno rozliczenia, osobno rozmowa z kierowcą. Ma to jeden praktyczny skutek — poprawka w rozliczeniach nie zatrzymuje pracy spedytora, który właśnie wprowadza zlecenie.
Dlaczego własne liczenie tras
Trasy liczy własny mechanizm stojący obok systemu, a nie zewnętrzny dostawca map. Nie ma limitu zapytań, opłaty za każde tysiąc wyliczeń ani dnia, w którym cudza zmiana cennika wywraca budżet. Przy firmie, która liczy trasę kilkaset razy dziennie, to różnica między kosztem stałym a rosnącym rachunkiem.
Strona, którą widzi też Google
Cztery wersje językowe mają własne adresy i pełną treść od razu po otwarciu, więc Google pokazuje je klientom z Polski, Niemiec, Anglii i Ukrainy w ich języku. Efektowna kula ziemska i animacje włączają się tylko na sprzęcie, który je uniesie — na telefonie kierowcy zostaje ta sama treść bez ciężkiej oprawy.
Problem
Spedycja żyje na telefonie i w arkuszu kalkulacyjnym. Żeby ktoś przesiadł się na system, musi on liczyć trasę szybciej, niż zajmuje wpisanie adresu.
Rozwiązanie
Trasy liczone u siebie, dane trzymane blisko systemu, a najczęstsze pytania mają gotowe odpowiedzi. System prowadzi spedytora jedną ścieżką: zapytanie, trasa, cena, zlecenie.
Stan na dziś
Co już działa, a co jeszcze budujemy
Ten projekt rozwijamy dalej. Piszemy wprost, co jest gotowe, a co dopiero powstaje — bo tego samego oczekiwalibyśmy od wykonawcy.
Działa
- strona w czterech językach
- liczenie tras na własnym silniku
- panel spedytora ze zleceniami
- flota i kierowcy
W budowie
- rozliczenia kierowców
- połączenie z giełdami ładunków
- aplikacja dla kierowcy na telefon
Podobny projekt
Potrzebujesz czegoś w tym stylu?
Kiedy firma rośnie, zlecenia zaczynają żyć w arkuszu, na telefonie i w głowie właściciela. Piszemy systemy, które to porządkują: jedno miejsce na zlecenia, klientów, dokumenty i faktury — zrobione pod to, jak naprawdę pracujecie, a nie pod to, co ma gotowy program z półki.
Zobacz na żywo
Zaktualizowano